Preferirani vruće pocinčani čelik u trakama
Proizvodni proces
Faza I
Cijeli kotur čelične trake mora biti kiseljen i dekontaminiran kako bi se postigla sjajna i čista površina.
Faza II
1.Vruće cinkovanje: nakon kiseljenja, čisti se u rezervoaru vodenim rastvorom amonijum hlorida ili cink hlorida ili mješavinom vodenog rastvora amonijum hlorida i cink hlorida. Zatim se šalje u rezervoar za toplo cinkovanje radi cinkovanja.
2.Vruće cinkovanje: nakon kiseljenja, čisti se u kadi s vodenim rastvorom amonijum hlorida ili cink hlorida ili mješavinom vodenog rastvora amonijum hlorida i cink hlorida, a zatim se nakon kontinuiranog žarenja šalje u kadu za cinkovanje radi cinkovanja.
3.Direktno cinčanje: nakon kiseljenja, šalje se u peć za kontinuirano žarenje, a zatim u rezervoar za cinčanje radi cinčanja.
Faza III
Nakon što je čelična traka pocinčana, mora se namotati i uskladištiti. Sloj pocinčavanja može biti najmanje 50 g/m2 prema zahtjevima kupca, a svaki uzorak ne smije biti manji od 48 g/m2.
Pocinčani trakasti čelik se uglavnom koristi za izradu čeličnih cijevi, kao što su cijevi za staklenike, cijevi za pitku vodu, cijevi za grijanje i cijevi za prijenos plina; može se koristiti i u građevinarstvu, lakoj industriji, automobilskoj industriji, poljoprivredi, stočarstvu, ribarstvu, trgovini i drugim industrijama.
Pocinčana čelična traka pokazuje da se građevinska industrija uglavnom koristi za proizvodnju antikorozivnih krovnih panela industrijskih i civilnih zgrada, krovnih rešetki itd.; Laka industrija je koristi za proizvodnju kućišta kućanskih aparata, civilnih dimnjaka, kuhinjskog pribora itd., a automobilska industrija je uglavnom koristi za proizvodnju dijelova automobila otpornih na koroziju itd.; Poljoprivreda, stočarstvo i ribarstvo se uglavnom koriste kao alati za skladištenje i transport hrane, alati za preradu smrznutog mesa i vodenih proizvoda itd.; Komercijalno se uglavnom koristi kao oprema za skladištenje, transport i pakovanje materijala; Čelična konstrukcija od sandalovine (čelik u obliku C, Z); Laka čelična kobilica, stropna kobilica itd.

Dozvoljeno odstupanje debljine
Minimalna granica razvlačenjaMPa | Nominalna debljinamm | Dozvoljeno odstupanje debljine | TačnostPT.A | Visoka preciznostPT.B | Nominalna širina | ≤1200 | >1200-≤1500 | >1500 | ≤1200 | 1200-≤1500 |
<280 | s0.40 | ±0,05 | ±0,06 | ±0,03 | ±0,04 | |||||
>0,40-0,60 | ±0,06 | ±0,07 | ±0,08 | ±0,04 | ±0,05 | |||||
>0,60-0,80 | ±0,07 | ±0,08 | ±0,09 | ±0,05 | ±0,06 | |||||
>0,80-1,00 | ±0,08 | ±0,09 | ±0,10 | ±0,06 | ±0,07 | |||||
>1,00-1,20 | ±0,09 | ±0,10 | ±0,11 | ±0,07 | ±0,08 | |||||
>1,20-1,60 | ±0,11 | ±0,12 | ±0,12 | ±0,08 | ±0,09 | |||||
>1,60-2,00 | ±0,13 | ±0,14 | ±0,14 | ±0,09 | ±0,10 | |||||
>2,00-2,50 | ±0,15 | ±0,16 | ±0,16 | ±0,11 | ±0,12 | |||||
>2,50-3,00 | ±0,17 | ±0,18 | ±0,18 | ±0,12 | ±0,13 | |||||
≥280 | ≤0,40 | ±0,06 | ±0,07 | ±0,04 | ±0,05 | |||||
>0,40-0,60 | ±0,07 | ±0,08 | ±0,09 | ±0,05 | ±0,06 | |||||
>0,60-0,80 | ±0,08 | ±0,09 | ±0,11 | ±0,06 | ±0,06 | |||||
>0,80-1,00 | ±0,09 | ±0,11 | ±0,12 | ±0,07 | ±0,08 | |||||
>1,00-1,20 | ±0,11 | ±0,12 | ±0,13 | ±0,08 | ±0,09 | |||||
>1,20-1,60 | ±0,13 | ±0,14 | ±0,14 | ±0,09 | ±0,11 | |||||
>1,60-2,00 | ±0,15 | ±0,17 | ±0,17 | ±0,11 | ±0,12 | |||||
>2,00-2,50 | ±0,18 | ±0,19 | ±0,19 | ±0,13 | ±0,14 | |||||
>2,50-3,00 | ±0,20 | ±0,21 | ±0,21 | ±0,14 | ±0,15 |
Nominalna širina mm | Dozvoljeno odstupanje širine (mm) | Normalna preciznost PW.A | Napredna preciznost PW.B | Minimalna vrijednost | Maksimalno | Minimalna vrijednost | Maksimalno |
2600-1200 | 0 | +5 | 0 | +2 | |||
1200-1500 | 0 | +6 | 0 | +2 | |||
>1500 | 0 | +7 | 0 | +3 | |||
Dozvoljeno odstupanje dužine | |||||||
Nominalna dužina mm | Dozvoljeno odstupanje dužine (mm) | Normalna preciznost PL.A | Napredna preciznost PL.B | Minimalna vrijednost | Maksimalno | Minimalna vrijednost | Maksimalno |
=2000 | 0 | +6 | 0 | +3 | |||
≥2000 | 0 | Uzdužno 0,3% | 0 | Uzdužno 0,15% |
Upotreba pocinčane čelične trake
Pocinčani trakasti čelik se uglavnom koristi za izradu čeličnih cijevi, kao što su cijevi za staklenike, cijevi za pitku vodu, cijevi za grijanje i cijevi za prijenos plina; Može se koristiti i u građevinarstvu, lakoj industriji, automobilskoj industriji, poljoprivredi, stočarstvu, ribarstvu, trgovini i drugim industrijama. Građevinska industrija se uglavnom koristi za proizvodnju antikorozivnih krovnih panela industrijskih i civilnih zgrada, krovnih rešetki itd.; Laka industrija ga koristi za proizvodnju kućišta kućanskih aparata, civilnih dimnjaka, kuhinjskog pribora itd., a automobilska industrija ga uglavnom koristi za proizvodnju dijelova automobila otpornih na koroziju itd.; Poljoprivreda, stočarstvo i ribarstvo se uglavnom koriste za skladištenje i transport hrane, alate za preradu smrznutog mesa i vodenih proizvoda itd.; Komercijalno se uglavnom koristi kao oprema za skladištenje, transport i pakovanje materijala; Čelična konstrukcija od sandalovine (čelik u obliku slova C, Z); Laka čelična kobilica, stropna kobilica itd.
Karakteristike pocinčane čelične trake: pocinčana čelična traka je vrsta sirovine koja se naziva (cink) i nanosi se na dugu i usku čeličnu ploču hladnim ili toplim valjanjem. Vruće pocinčavanje ima prednosti ujednačenog premaza, jakog prianjanja i dugog vijeka trajanja. Složene fizičke i hemijske reakcije između podloge od vruće pocinčane čelične cijevi i rastopljene otopine za prevlačenje formiraju sloj legure cinka i željeza otporan na koroziju s kompaktnom strukturom. Sloj legure je integriran sa slojem čistog cinka i podlogom od čelične trake. Stoga ima jaku otpornost na koroziju. Kvalitativne tačke pocinčane čelične trake moraju biti glatkog izgleda, bez čvorića cinka i neravnina, te srebrno bijele; Debljina se može kontrolirati, između 5-107 μ, bilo koji izbor unutar m; Nema vodikove krtosti i temperaturne opasnosti, što može osigurati da mehanička svojstva materijala ostanu nepromijenjena; Može zamijeniti neke procese koji zahtijevaju vruće pocinčavanje; Dobra otpornost na koroziju, test neutralnim slanim sprejom do 240 sati; Čelična traka, poznata i kao čelična traka, širine je do 1300 mm, a njena dužina se neznatno razlikuje ovisno o veličini svake zavojnice. Čelična traka se obično isporučuje u zavojnicama, što ima prednosti visoke dimenzijske tačnosti, dobrog kvaliteta površine, jednostavne obrade i uštede materijala.
Način pakovanja: svežanj, drvena kutija
Način izvoza: automobilski prijevoz
Detaljni crtež


